[caption id="attachment_131881" align="alignnone" width="1024"] No total, serão 15,6 novos quilômetros de terceira faixa no sentido norte da BR-101/SC, na Grande Florianópolis[/caption]

Joinville, 22 de fevereiro. A Arteris Litoral Sul inicia hoje, a partir das 22h00, as obras de construção da terceira faixa norte da BR-101/SC entre Palhoça e São José, do km 216 ao km 200,4, incluindo a reforma e ampliação das pontes sobre os rios Passa Vinte (km 214) e Maruim (km 211). O prazo total da obra é de 12 meses, mas trechos já ampliados podem ser liberados antes disso – ao longo deste ano.

Para viabilizar o avanço das obras – com liberações antes do prazo final – a concessionária dividiu o trecho em três grandes segmentos com prioridade na seguinte ordem: do km 210 ao km 205 (Continente Park Shopping ao Trevo da Via Expressa), do km 216 ao km 210 (Trevo com a BR-282/Palhoça até o Continente Park Shopping) e entre o km 205 e o km 200,4 (Trevo da Via Expressa ao Hotel Golden).

Os trabalhos que iniciam hoje se concentram primeiramente na construção de dois acessos fundamentais para sequência das obras no trecho que inclui a ponte sobre o Rio Maruim.

 

Ampliação das pontes sobre os rios Maruim e Passa Vinte

As obras de ampliação dessas duas pontes ocorrem de forma simultânea com a construção da terceira faixa. Essas duas pontes foram construídas há mais de 50 anos – em época anterior a duplicação da rodovia – e atualmente não possuem largura compatível para implantação de uma faixa adicional.

Por isso, elas serão reformadas, elevando a capacidade total de peso suportado, e também ampliadas – com aumento da largura em aproximadamente três metros.

Durante a realização desses trabalhos, o trânsito na pista principal nas pontes irá operar com desvio parcial – uma das faixas liberada sobre a ponte, e a outra desviada pela marginal.

E os trabalhos que iniciam hoje são para implantação do primeiro desvio – construindo um acesso de saída da rodovia para via marginal (no km 211,3) e outro de ligação da via marginal para rodovia (km 210,3).

Este primeiro desvio deve ser implantado em até 30 dias.

 

Construção da terceira faixa

Os trabalhos ao longo dos 12 meses desta obra envolvem: adequação estrutural do acostamento existente - com correções de geometria -, correção e ampliação de 23 acessos de entrada e saída das marginais, aplicação de nova camada asfáltica – além das obras realizadas de forma simultânea para reforma e ampliação das pontes (Maruim e Passa Vinte).

Como destaque da obra, destaca-se também a ampliação da faixa de acesso da rodovia para Via Expressa – na altura do km 205,4. Neste segmento de acesso, após a conclusão da obra, serão três faixas de rolamento na rodovia e uma exclusiva para acesso à Florianópolis.

Para minimizar o impacto sobre o trânsito, os trabalhos com necessidade de interferência em faixas de rolamento da rodovia serão executados em período noturno, das 22h às 05h.

No total, cerca de 100 trabalhadores estarão mobilizados para realização desses trabalhos – que tem por objetivo ampliar a capacidade da rodovia, diminuindo o tempo total de viagem e ampliando a segurança viária.