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03/09/2022

Comunicado: trânsito na região do Morro dos Cavalos, em Palhoça, terá restrição parcial e bloqueio momentâneo na noite de sábado (03) para domingo (04)



Controlador de velocidade - desse mesmo modelo - será realocado na pista sul - sentido Porto Alegre-RS

Sábado, 03 de setembro. O trânsito no trecho da BR-101/SC para região de Palhoça irá operar com restrição parcial e total (momentânea) na noite de hoje (03) para domingo (04), na altura do km 233 (Morro dos Cavalos). A interferência ocorre por conta de uma operação para realocar em 85 metros o controlador de velocidade da pista sul.

A atividade com impacto no trânsito inicia às 22h da noite deste sábado e irá ocorrer conforme a seguinte programação:

 Sábado (03/09), 22h – km 233,480 – remoção do controlador de velocidade:

- bloqueio da faixa da esquerda em ambos os sentidos

Meia-noite: bloqueio total da pista sul por 60 minutos.

Os trabalhos continuam já avançando na madrugada de domingo (04) para instalação (realocação) do controlador em ponto 85 metros à frente:

 Domingo, 04/09, 01h – km 233,565 – realocação do controlador de velocidade:

- bloqueio da faixa da esquerda em ambos os sentidos;

 02h30: bloqueio total da pista sul por 60 minutos;

03h30: término da atividade com liberação completa da pista.

 

Equipes da concessionária estarão no local para orientação aos condutores. Mais informações também podem ser obtidas via fone 0800-725-1771, site arteris.com.br/litoralsul e perfil no twitter @Arteris_ALS.

 

Controlador de velocidade com pórtico – velocidade de 60 km/h

O controlador de velocidade que opera atualmente no km 233,480 é ostensivo com pórtico de display, com fiscalização de velocidade para o limite de 60 km/h. A manutenção do dispositivo é realizada pela concessionária e a fiscalização atribuída a autoridade policial (PRF).

Essa realocação para ponto 85 metros à frente foi previamente estudada em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). A ação tem por objetivo a melhoria da segurança e efetividade do dispositivo, atuando para regulação da velocidade mais próximo da curva existente no local.