A concessionária Arteris Planalto Sul estima que cerca de 218 mil veículos circulem entre os dias 17 e 21 de abril na BR-116, no trecho entre Curitiba e Capão Alto, na divisa com o Rio Grande do Sul, durante o feriado prolongado de Tiradentes. Deste total, 131 mil veículos devem circular no trecho do Paraná, entre Curitiba e Rio Negro, e 86,9 mil em Santa Catarina, entre Mafra e Capão Alto.

O volume previsto representa um aumento de até 3% em relação aos dias normais, em função das viagens de lazer e deslocamentos para o feriado.

O momento de saída do feriado deve concentrar maior movimento na sexta-feira (17) e sábado (18), nos seguintes horários:

• 17/04 (quinta-feira): das 14h às 18h
• 18/04 (sexta-feira): das 8h às 18h

No domingo (19), o fluxo deve ser abaixo do normal. Já o retorno do feriado deve concentrar maior volume de veículos na terça-feira (21), entre 10h e 17h.

Ao longo do período, as equipes da concessionária atuarão de forma estratégica para garantir a fluidez do tráfego e o atendimento aos usuários que trafegam pelo trecho concedido.

Restrição para obras

Atendendo uma determinação da Polícia Rodoviária Federal, haverá restrição para execução de obras que gerem restrição de faixas, entre 12h de sexta-feira (17), até 08h00 de quarta-feira (22), nos dois estados.

A recomendação é que os motoristas programem a viagem com antecedência, façam a revisão básica do veículo e respeitem a sinalização e os limites de velocidade ao longo da rodovia.

Atuação integrada

A atuação da Arteris na área de segurança viária é baseada em estudos técnicos, pesquisas de comportamento, análise de tráfego, mapeamento de acidentes, aplicação de novas tecnologias e ações educativas para reduzir acidentes e mortes nas rodovias que administra, em ações coordenadas junto às concessionárias que compõem o grupo.

Esse esforço contínuo, alinhado aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU (Organização das Nações Unidas), por meio do ODS 3 (Saúde e Bem-estar), resultou na queda de 11,8% nas fatalidades e de 6,4% no total de acidentes em 2025, no comparativo com o ano anterior, além de redução de 15% no IF3 (número de fatalidades ponderadas pelo tráfego), no mesmo período, progredindo na meta da Agenda ESG, relacionada à diminuição do número de fatalidades ponderadas pelo tráfego.

Cada concessionária possui seu próprio Plano de Redução de Acidentes (PRA), elaborado pelo Grupo Estratégico de Redução de Acidentes Rodoviários (Gerar) e estruturado em três pilares:

● Engenharia: obras e projetos de infraestrutura que incluem duplicações, áreas de escape, melhorias na aderência do pavimento, reforços de sinalização e implantação de dispositivos de segurança;

● Operações e tecnologia: monitoramento, reforço de equipes em períodos de alto fluxo, apoio a ações de fiscalização e organização de simulados;

● Educação: campanhas permanentes, como os Programas Viva, que conscientizam motoristas e passageiros sobre atitudes seguras no trânsito. Em 2025, mais de 89 mil pessoas foram orientadas durante as ações educativas.